Después de la confirmación de George Russell y Andrea Kimi Antonelli con Mercedes, quedan cuatro lugares vacantes para la parrilla de Fórmula 1 para la temporada 2026, donde tres de ellos pertenecen a los equipos de Red Bull.
Una decisión que están cerca de tomar, por lo menos, así lo dejó en claro Helmut Marko; quien, además, ya terminó por descartar a una de las opciones, por lo que ahora, cuatro pilotos se disputan alguno de los tres asientos disponibles, recordando que el único seguro es Max Verstappen.
Aspirantes a un asiento en Red Bull para 2026
La competencia se ha apretado en la empresa de bebidas energéticas, donde Helmut Marko ha insistido que anunciarán las alineaciones de Red Bull y Racing Bulls al término de la carrera en el Autódromo Hermanos Rodríguez de la CDMX.
"Tomaremos nuestra decisión después del GP de México, eso está claro", mencionó el asesor deportivo de las escuderías de bebidas energéticas de Fórmula 1 en entrevista para Kleine Zeitung de cara al GP de Estados Unidos.
Aunado a eso, el austriaco de 82 años señaló que las opciones se resumen a tres pilotos, puesto que Max Verstappen está confirmado en Red Bull, mientras que Isack Hadjar también tendrá uno de los lugares, aunque se desconoce si como coequipero del neerlandés, o permanece en Racing Bulls.
"Isack Hadjar se ha consolidado y está disfrutando de su situación y presente. Ha logrado cosas increíbles, entonces sí, seguirá en Fórmula 1 para el siguiente año, aunque no definimos dónde".
La pelea entre Tsunoda y Liam Lawson en Red Bull
Tomando en cuenta que el novato franco-argelino de 21 años continuará, las dudas surgen respecto a Yuki Tsunoda y Liam Lawson, quienes se estarían peleando una plaza, puesto que en Red Bull buscarán abrirle paso a su academia de jóvenes con Arvid Lindblad.
"Le prestaron más atención, lo que le ha dado cierto éxito, pero él sabe que aún necesita resultados", resaltó Helmut Marko después del sexto lugar obtenido por el japonés en el GP de Azerbaiyán, aunque, las dudas surgieron post Singapur donde terminó 12º.
Por su parte, respecto a Liam Lawson, el asesor deportivo de Red Bull no lo descarta, puesto que después de relegarlo tras dos carreras, ha retomado confianza en Racing Bulls, lo que hace entrever que estará peleando el lugar con Yuki Tsunoda.
Alex Dunne, fuera de los planes de Red Bull
Para finalizar, Helmut Marko se refirió a la posibilidad de darle una oportunidad a Arvid Lindblad en Fórmula 1 para el 2026, a quien ya ve con la capacidad de asumir el reto.
"En general, sí", respondió cuando le preguntaron si el joven de 18 años estaba listo para la F1. Agregando que "solo es más joven que Hadjar, y aunque ya hemos visto en el pasado que la edad influye, es otra de nuestras esperanzas. Así que lo veremos en el coche este año también".
Eso sí, el de Graz de 82 años ya descartó una de las posibilidades, Alex Dunne, quien rompió su vínculo con McLaren y se hablaba de que llegaría a Red Bull como uno de sus pilotos reserva, mientras pulía su talento un año más en la Fórmula 2.
"No es una opción para el equipo", incluso en un papel de reserva, como se sugirió en las últimas informaciones, finiquitó Helmut Marko.
De esta manera, la carrera por un asiento se reduce a dos; puesto que Verstappen continuará en Red Bull e Isack Hadjar también tiene uno, aunque no se define si junto al neerlandés o sigue en Racing Bulls, por lo que las otras dos plazas las estarían peleando: Yuki Tsunoda, Liam Lawson y Arvid Lindblad. Un misterio que se terminará después del GP de México el próximo 26 de octubre.
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